Quoi de neuf dans la supply chain ? – Septembre 2025

Vous n’avez pas eu le temps de réaliser votre veille sur le monde de la supply chain, du transport et de la logistique ? Ne vous inquiétez pas ! Transition énergétique, vie des territoires et des entreprises, formation et recrutement, vous retrouverez tout ce que vous devez savoir. Alors quoi de neuf dans la supply chain bretonne ?

Transition écologique

France Supply Chain lance un atelier visant à repenser les supply chains face aux risques climatiques

À l’issue des travaux d’une prospective, France Supply Chain a donné naissance à l’atelier « Horizon 2040 ». Ce projet, qui appelle à réinventer les chaînes d’approvisionnement face aux défis climatiques, entend inciter les entreprises à adopter une posture proactive. Lire la suite…

Précurseur de l’hydrogène décarbonée, la Bretagne déploie une cinquantaine de solutions innovantes

Face à l’urgence climatique et à la nécessaire transition énergétique, la Bretagne entend devenir une référence en matière d’hydrogène renouvelable. Depuis 2020, une cinquantaine de solutions innovantes de décarbonation par hydrogène a progressivement vu le jour sur l’ensemble du territoire. Lire la suite…

Face aux remous américains, la compagnie Towt développe sa flotte mais varie ses routes de fret

Il y a un an, la compagnie Towt lançait son premier cargo à voile moderne dans le commerce transatlantique. Face aux tensions créées par les États-Unis, elle tient son cap, mais va diversifier ses routes. Lire la suite…

Les ports bretons se regroupent autour de Bretagne Port Strategic Alliance

Les ports de commerce de Brest, Lorient et Saint-Malo réunissent leurs forces et ambitions en créant, avec le soutien de la Région, un groupement d’intérêt économique (GIE) baptisé Bretagne Port Strategic Alliance. Objectif : développer une économie portuaire durable, compétitive et tournée vers l’international. Lire la suite…

Lahaye cherche à dynamiser le transport combiné en Bretagne

Lahaye Global Logistics développe sa plateforme multimodale de Rennes pour pousser l’activité de transport combiné associant le rail et la route. Après la reprise du terminal ferroviaire en 2016, le groupe familial breton prévoit aujourd’hui de gros investissements pour augmenter les volumes transportés. Lire la suite…

Le fret ferroviaire à Cherbourg, un complément aux liaisons maritimes pour la Brittany ferries

Avec la mise en service de la ligne de ferroutage entre Cherbourg et Bayonne, Brittany ferries mise sur la montée en puissance du transport ferroviaire de marchandises en octobre. Lire la suite…

Locquénolé. Transport décarboné et cacao responsable à Ti Guénolé 

La troisième carte blanche a lieu ce samedi, à 18 h 30, toujours dans le bistrot du bourg, à Ti Guenolé. Elle est organisée par l’association Ecoloké, dont l’objet principal est d’œuvrer à la transition écologique. Lire la suite…

À Redon, deux péniches centenaires mode de transport d’avenir

Les péniches centenaires le Pacifique et le Condorcet sont bichonnées par les bénévoles des Amis de la batellerie de l’Ouest. Ils les verraient reprendre un service régulier de fret et nourrir des projets culturels. Lire la suite…

Logistique. Le brestois Maritime Kuhn s’allie avec EDF pour la décarbonation de ses activités portuaires

Le Brestois Maritime Kuhn signe une convention de partenariat avec EDF. L’objectif est d’accompagner la transition énergétique de la filière portuaire en Bretagne et sur l’ensemble du territoire. DEs actions concrètes seront mieses en place par Kuhn afin de réduire l’empreinte carbonce de ses actvités portuaires et maritimes. Lire la suite…

Liaison entre Belle-Île-en-Mer et Quiberon entre 2030 et 2060 : une étude en vue du remplacement du Vindilis

Le remplacement du Vindilis, navire assurant la desserte entre Belle-Île-en-Mer et Quiberon, est prévu à l’horizon 2030. Une étude est lancée par la Région Bretagne. Lire la suite…

Performance opérationnelle

On se retrouve le mois prochain…

Emplois et compétences

Laïta Job Tour 2025 : 73 postes à saisir dans toute la Bretagne

Du 5 au 26 septembre, le Laïta Job Tour repart sur les routes de Bretagne où  73 postes sont à pourvoir dans une démarche de recrutement de proximité. Lire la suite…

Laïta cherche à recruter 73 personnes grâce à son camion qui sillonne le Grand Ouest

Laïta sillonne pour la deuxième fois les routes de l’Ouest à la rencontre de candidats. L’équipe RH installe son camion aménagé dans les villages pour recruter. Lire la suite…

Pour attirer les conducteurs, le groupe Brangeon promet primes et CDI

À Prinquiau, au sud de Saint-Nazaire, Brangeon transport et logistique recherche des conducteurs routiers et des caristes. Pour séduire les candidats, la société organise un job dating, mardi 9 septembre. Lire la suite…

Des tiny houses pour louer à ses jeunes salariés : à Lamballe, la Cooperl construit quinze studios

Afin de loger ses apprentis ou de jeunes salariés qualifiés, la Cooperl construit quinze tiny houses sur un terrain de la rue d’Armor, tout près de son centre de formation et de ses usines. Dix sont sorties de terre et cinq sont d’ores et déjà habitées. Lire la suite…

Une rentrée capitale pour l’Institut supérieur de formation, à Saint-Pol-de-Léon

En alternance, l’institut supérieur de formation (ISFFEL) propose des formations de bac + 2 à bac + 5, dans les domaines du commerce, de la logistique, de la qualité, sécurité et environnement ou encore des biotechnologies. 450 étudiants viennent de faire leur rentrée sur le campus de Pen-ar-Prat, à Saint-Pol-de-Léon (Finistère). L’ISFFEL a « un gros projets à Paris » pour la rentrée prochaine. Lire la suite…

Bretagne. Quelles solutions les entreprises déploient face au manque de logements des salariés ?

Alors que la Bretagne gagne chaque année près de 20 000 habitants et que son taux de chômage reste le plus bas de France (6%), la pénurie de logements devient un véritable frein au recrutement pour une majorité d’entreprises bretonnes. Lire la suite…

« D’emblée, j’ai aimé conduire le camion » : à Pont-l’Abbé, ces jeunes rêvent de devenir chauffeurs routiers

La découverte du métier de chauffeur routier a changé la vie d’Océane et Taho. Élèves en bac pro conducteur transport routier de marchandises au lycée des métiers Saint-Gabriel, à Pont-l’Abbé, ils ne voient leur avenir que sur la route. Lire la suite…

Logistique urbaine durable

Les projets innovants du programme InTerLUD+ pour faciliter la logistique urbaine durable

Destiné à accompagner l’élaboration et la mise en œuvre de stratégies de logistique urbaine durable, le programme CEE InTerLUD+ s’attache à fournir des outils opérationnels aux acteurs de la logistique. Focus sur les projets innovants menés en 2025 pour concevoir des solutions de logistique durable, en particulier sur le dernier kilomètre. Lire la suite…

Logistique urbaine-JO Paris 2024 : les entreprises ont transformé durablement leurs pratiques

Le programme InTerLUD+ publie les résultats d’une enquête intéressante menée auprès d’entreprises franciliennes dans les secteurs du transport, de la logistique, du commerce et du BTP, un an après les Jeux de Paris 2024. La plupart d’entre elles ont transformé durablement leurs pratiques. Le détail. Lire la suite…

Cyclologistique : les défis d’une filière d’exception

En quelques années, la cyclologistique est devenue une filière crédible et productive. Portée par des acteurs engagés de plus en plus nombreux, elle conjugue efficacité économique, agilité urbaine et bénéfices sociétaux. Jeune et déjà mature, elle offre à la France

Numérique et technologies

Still lance sa plateforme de gestion des flottes de chariots Smart Portal

Still propose un nouveau système nommé Smart Portal, conçu pour gérer les ressources intralogistiques de manière plus performante et durable. Il offre par exemple la possibilité de réduire les coûts d’exploitation, de diminuer les dépenses énergétiques, d’améliorer la sécurité, de gagner en transparence et de mieux planifier la maintenance. Lire la suite…

Entrepôt automatisé – Une tendance inévitable dans la construction d’entrepôts intelligents

Dans un contexte de concurrence féroce au sein de la chaîne d’approvisionnement mondiale, l’automatisation des entrepôts est devenue une tendance incontournable pour aider les entreprises à accroître leur productivité, à réduire leurs coûts et à optimiser leurs ressources. Lire la suite…

Technature mise sur l’IA et de l’innovation pour poursuivre son essor

Portée par l’innovation et l’IA, la PME finistérienne Technature, spécialiste des produits cosmétiques à façon, poursuit son essor avec 28 millions d’euros de chiffre d’affaires et une nouvelle usine flambant neuve. De quoi soutenir une croissance exceptionnelle de 80 % sur cinq ans. Lire la suite…

Guy Cotten va déployer la robotique de Scallog au sein de son futur entrepôt de Trégunc (29)

La marque Guy Cotten inaugurera début 2026 une technologie Goods-to-person Scallog qui robotisera son entrepôt en cours de développement à Trégunc, en Bretagne. Lire la suite…

“La traçabilité des transports est devenue une demande forte des clients” : Sylvain Orain (Transports Orain)

Depuis près de 25 ans qu’il exploite les solutions télématiques d’AddSecure, Sylvain Orain a fait de la digitalisation un élément incontournable d’optimisation de l’activité, de réduction des couts et de satisfaction client. Lire la suite…

Gautier Fret Solutions (GFS) : “Le TMS est la colonne vertébrale de nos opérations” Vincent Bouron, directeur des opérations

Jugé stratégique pour gérer et même optimiser la gestion de l’activité et la performance de l’entreprise, le TMS constitue le cœur du système d’information de Gautier Fret Solutions (GFS). Vincent Bouron, directeur des opérations, et Quocthai Tran, DSI, expliquent le rôle du logiciel, son nécessaire paramétrage et les enjeux d’interconnexion des systèmes. Lire la suite…

Comment Dachser utilise l’IA pour optimiser la logistique client
 

L’entreprise familiale allemande va prochainement déployer en France, où son siège social est installé à Chanverrie (Vendée), un jumeau numérique de ses 10 plus grands entrepôts pour optimiser les déplacements des produits jusque chez ses clients. Lire la suite…

Entrepôt automatisé – Une tendance inévitable dans la construction d’entrepôts intelligents

Dans un contexte de concurrence féroce au sein de la chaîne d’approvisionnement mondiale, l’automatisation des entrepôts est devenue une tendance incontournable pour aider les entreprises à accroître leur productivité, à réduire leurs coûts et à optimiser leurs ressources. Lire la suite…

Nouvelles tendances de consommation

GS1 France, Citeo et Citeo Pro renforcent leur partenariat

GS1 France, l’organisme de standardisation, et les éco-organismes Citeo et Citeo Pro, annoncent le renforcement de leur partenariat pour accélérer la transition vers une économie circulaire des emballages ménagers et professionnels. Cette annonce traduit un approfondissement et une diversification des actions conjointes pour établir et diffuser un ensemble de standards techniques essentiels à la réduction de l’impact environnemental des emballages. Lire la suite…

Foncier logistique

Le futur siège social de Pigeon en partie construit grâce à de la terre crue recomposée

Pour démontrer l’efficacité de son innovation Géomur, un bloc de construction en terre crue recomposée, le Groupe Pigeon a transformé son futur siège social en un véritable chantier-vitrine à Domloup (Ille-et-Vilaine). À l’occasion de la pose de la première pierre, les dirigeants du groupe de BTP ont réaffirmé leur engagement pour l’innovation au service de la construction durable. Lire la suite…

Vie des entreprises

Des éoliennes aux moteurs, Sogebras envoie du lourd à Saint-Nazaire

Un été au port. Le port de Nantes Saint-Nazaire ne s’arrête jamais. Mâts, nacelles d’éoliennes, moteurs XXL : le spécialiste des colis lourds Sogebras reçoit des navires transportant des marchandises de plusieurs centaines de tonnes. Lire la suite…

Carrières de l’Ouest se renforce dans les granulats avec la société bretonne Baglione

Dans un marché qui se consolide, la société Carrières de l’Ouest qui opère depuis la Mayenne devient actionnaire majoritaire d’un acteur voisin, également dans le secteur des granulats. Lire la suite…

Alstef Mobile Robotics va regrouper ses sites bretilliens pour répondre à sa croissance

Pour répondre à la demande croissante de production de ses AGV, ou convoyeurs automatisés, Alstef Mobile Robotics doit s’agrandir. Lire la suite…

L’agence économique régionale BDI devient Bretagne Next avec Loïc Hénaff pour président

Il y a plusieurs mois, Loïg Chesnais-Girard, président de la Région, a souhaité que l’agence économique régionale monte en puissance en la réorientant en un outil capable d’anticiper les mutations économiques et d’accompagner les entreprises bretonnes dans leur transformation. Lire la suite…

Dernier kilomètre : Ceva Logistics acquiert la start-up MIPI via sa filiale Colis Privé

Le logisticien CEVA Logistics consolide sa position sur le dernier kilomètre avec l’acquisition de la start-up MIPI, via sa filiale Colis Privé. Yasmine Iamarene conserve la direction de MIPI et prend celle de Colis Privé*. Lire la suite…

ENTRETIEN. « Là où le port de commerce de Brest peut se développer, c’est le conteneur »

Alors que l’Union maritime de Brest (Finistère) et sa région (UMBR) fête ses 40 ans, son but est aujourd’hui d’améliorer sa visibilité et de convaincre les industriels de passer par Brest. Lire la suite…