Publié le 23 mai 2025
La détente des modèles logistiques est une solution souvent proposée pour améliorer la durabilité des entreprises. Cependant, ce modèle est encore peu connu et pose aux entreprises de nombreuses questions : en quoi cela consiste, quels seraient les impacts, concrètement comment se lancer demain ? Au travers de plusieurs articles, venez découvrir les réponses à ces questions.
Pour sa journée évènement 2025, Bretagne Supply Chain et ses adhérent·e·s ont traité du sujet « Ralentir » : ralentir les modèles logistiques au bénéfice de la performance économique, de l’environnement et des conditions de travail.
Des interventions et ateliers ont permis de répondre aux questions suivantes :
- Qu’est-ce qu’un modèle logistique détendu ?
- Quels exemples existent et comment fonctionnent-ils dans des entreprises ?
- Quels sont les impacts de ralentir certaines étapes de la chaîne d’approvisionnement ?
Au travers de plusieurs articles, nous vous proposons de découvrir ce qui a été échangé pendant cette journée innovante. Commençons par parler définition…
Il n’y aura pas un modèle mais plusieurs modèles logistiques détendus
Sur le territoire breton, il existe autant de supply chain différentes que d’entreprises. Les stratégies sont différentes, les missions des différents postes peuvent varier : la chaîne d’approvisionnement est un levier de compétitivité car elle est avant tout adaptable à toutes les entreprises.
« L’hypothèse que nous prenons est de dire qu’un modèle logistique détendu demain ne consistera pas seulement en un changement de délais ou de stocks. Chaque entreprise, chaque chaîne, a ses contraintes et ses objectifs : détendre les modèles logistiques doit pouvoir y répondre. »
Caroline BADER, chargée de missions chez Bretagne Supply Chain
Lors de la journée évènement « Ralentir » organisée en mars 2025 par Bretagne Supply Chain, près d’une cinquantaine d’entreprises se sont retrouvées pour répondre ensemble à la question : « Pour vous, que veut dire un modèle logistique détendu ? »
De grandes idées en sont ressorties, traitant à la fois des relations client-fournisseur comme des indicateurs internes à l’entreprise.
Finalement, un modèle logistique détendu c’est…
Pour une grande partie des participant·e·s, un modèle logistique détendu :
- Est collectif, collaboratif, participatif, où les acteur·ice·s sont « éduqués » aux besoins des autres sur l’ensemble de la chaîne : on retrouve l’importance de la relation client-fournisseur ;
- A moins de contrainte de temps et délais, d’espace, et de coûts ;
- A des délais qui permettent l’optimisation, parfois plus longs, plus flexibles, mieux aménagés pour éviter les litiges ;
- Est optimisé, proposant de la mutualisation et des camions complets ;
- Anticipe les informations et les contraintes, pour proposer suffisamment de visibilité ;
- Est écologique, responsable, moins carboné, avec des camions complets.
De manière un peu moins représentée mais tout aussi importante, un modèle logistique détendu est aussi pour eux :
- Agile et s’adapte aux besoins ;
- C’est moins : moins de départ et livraisons, moins de ressources consommées, moins de cadence, moins de stress ;
- Laisse le temps pour communiquer de manière « relax » ;
- Permet de gérer les aléas voire propose une marge de manœuvre ;
- Est économiquement viable car optimisé et mieux calculé : « quand c’est urgent, c’est plus cher! » ;
- Se pilote et est coordonné ;
- Maîtrise ses prévisions ;
- Est différent du juste à temps, et n’est pas délimité dans le temps et les créneaux.
Enfin, plus subtilement un modèle logistique détendu peut aussi être selon certains professionnel·le·s :
- Adapté à la typologie du marché ;
- Se situe entre le bon stock et le juste à temps ;
- Questionne la gestion de l’urgence : qu’est-ce qui est urgent et qu’est-ce qui ne l’est pas ?
- C’est moins d’accidents de travail, de trajet, et de troubles musculosquelettiques ;
- Est plus fiable ;
- Intègre des notions autres que délais ou coût, comme l’environnement ;
- Est local et s’adapte aux besoins du client.
Deux autres articles sont prévus pour répondre à toutes les questions sur le ralentissement des flux
Face à une définition aussi variée, il est important de présenter des entreprises qui ont déjà passé le pas de la détente de leur modèle logistique. Découvrez dans le prochain article les retours d’expérience de Lahaye Global Logistics, Legendre Celtic et le goupe Hénaff.
Ralentir vos flux est un sujet qui vous intéresse ? N’hésitez pas à contactez Iwen Layec pour en échanger.
